Gli aerei delle antiche civiltà

Macchina volante di Leonardo da Vinci, il precursore per l'aereo. / Foto di TechMuseum

M uno ha sempre sognato di volare in quanto sulla scia della civiltà umana. Sarebbe grande ingiustizia agli sforzi degli uomini antichi se supponiamo che gli aeromobili non sono state effettuate fino al 18 ^° secolo. La stessa storia che ti dà i conti di Leonardo Da Vinci e Wright Brothers nasconde nel suo piega molto più antiche testimonianze misteriose di aerei presto fatta dagli uomini anonimi di varie culture del mondo dimenticato.

Se si scava un po 'sotto la superficie mitico, si incontrano ben documentata conti antica della tecnologia avanzata e le imbarcazioni utilizzate per fare gli aeroplani, al di là del dominio della fantasia moderna. Alcuni dei resti di questo insigne vecchia conoscenza tecnologica sono evidenti gli artefatti rari, iscrizioni e sculture simboliche conservate in alcuni dei nostri musei, mentre altri si trovano aperti sulla faccia della terra, esposti alle intemperie.

Gli aeroplani egizia

Una vista panoramica delle piramidi di Saqqara, sono molto più vecchi di quelli a Giza. Si trova a sud del Cairo. / Foto da Just A Slice

Se si visita in camera Numero 22 del Museo Egizio del Cairo, si vedrà un curioso modello in legno che approssima la forma di una vela moderna o di un aeromobile. Questo piccolo uccello di legno / struttura aereo fu scoperto nel 1898 in una tomba vicino a Saqqara e considerata come appartenente al 200 aC Dr. Khalil Messiha è stato il primo studioso a studiare questo modello con dedizione e portarlo a ribalta.

Vista laterale del modello di aliante di Saqqara, il modello assomiglia a un uccello, ma con la coda verticale, senza gambe e le ali dritto / Foto da Dawoudk

Sotto la sua iniziativa, l'artefatto di misura 5,6 pollici di lunghezza e 7,2 cm di apertura alare ha dato luogo a speculazioni su antichi Egizi in possesso di tecnologie aeronautiche. È interessante notare, questo modello è stato trovato per avere una molto avanzato 'pusher meccanismo di vela' in grado di tenerlo trasmessa per via aerea a limiti di velocità di 45 a 65 mph. La sua capacità assunto di portare un grosso peso durante il suo volo è stato molto attribuito al ribasso le sue ali di puntamento.

Anche se gli archeologi e gli storici hanno contestato l'esistenza di aerei in Egitto, questo modello ha superato la sua terra come una prova contro che per i credenti. Gli scienziati hanno anche sottolineato che gli egiziani erano noti per creare un prototipo in miniatura di progetti su larga scala hanno previsto di forma. Visto sotto questa luce, questo uccello-come artefatto appare davvero di essere un aereo mini anche ai non-professionisti.

Abydos Rilievi Tempio / Foto da bigkahuna3

Abydos Elicottero ed Submarine / Foto da wciu

Ha fatto gli antichi indiani hanno gli aeroplani 2000 anni fa?

Protesa verso il cielo ... - tempio Kesava, Somanathapura / Foto da Nagesh

Risalente ai tempi epiche, la moderna India del Nord e la zona del Pakistan che è stata la sede caldi della scienza e della cultura ha prodotto testi scritti parlando di persone che utilizzano una forma sofisticata di aeroplani chiamato 'Vimana'. Andare da questi conti, un Vimana usato per essere a due livelli, della nave circolare simile a un disco volante con una cupola e oblò. Vimana sono state apportate anche in forme cilindriche o di sigaro e aveva incredibile velocità e melodia che caratterizza la loro fuga.

Gli autori antichi indiani di queste navi meraviglia scrisse 'manuali di istruzioni' per le varietà e sistema di controllo di Vimana, che hanno trovato la loro strada nel mondo moderno e anche tradotto in inglese. Il 'Samaranga Sutradhara' è un testo, ad esempio di 230 strofe che ti dà un elaborato descrizione dettagliata sugli aspetti tecnici del viaggio aereo. Il 'Vaimanika Sastra' appartenente al 4 ^° aC, è un altro testo con i diagrammi di aereo, composto dal saggio Bharadvajy che parla di fuga di emergenza mezzi, materiali ideali per fare un aereo e l'uso di fonti rinnovabili di energia per farli volare.

Un presupposto interessante di questi Vimana è che potrebbe sfidare la forza gravitazionale e decollare verticalmente dalla terra alla maniera di un elicottero! C'era da garage chiamato 'Vimangriha' per il parcheggio degli aerei. Questi Vimana erano probabilmente azionato da benzina, sebbene vi sia confusione su questo e alcuni trovare la descrizione corrispondente mercurio. Un team di scienziati russi ha anche scoperto insiemi di vetro o di porcellana nelle grotte Turkstani che ricordano la navigazione di veicoli cosmici.

Troverete i riferimenti discreto Vimana anche in poemi epici indiani Mahabharata e il Ramayana. I riferimenti al carro Bhima's Flying in Tibet e di Ravana Puspak Rath ricordano luminose delle tecnologie aeronautiche. Se questo suona come una favola, i riferimenti vedici al Vimana cambierà la tua opinione. Si fa menzione del dual-ahnihotra "motore-vimana" e il multiple-elefante "motore-vimana". La tecnologia vedica è stata presa sul serio da uno studioso di sanscrito Shivkar Bapuji Talpade che erano saliti con un aereo senza pilota unico nel 1895, chiamato "Marutsakthi", che ha una altezza di 1500 metri prima di atterrare in crash. Questo primo progetto di aeromobili indiano è stato interamente basato sul ricco tesoro del Veda dell'India.

Thousand-Year-Old Aerei da Ancient America

Chitzen Itza, in Messico / foto di Yogi Mac

Aerei antichi non erano quelle tipiche in India e in Egitto, sarete sorpresi di sapere che gingillo d'oro-come le strutture sono stati trovati anche in America che l'aeromobile somigliava. Studi stratigrafiche condotte su questi modelli in oro hanno attribuito a un periodo tra i 500 e 800 CE, che li rende più di 1000 anni!

Precolombiana Airplane Model / Foto da www.bibliotecapleyades.net

Gli scopritori di questi manufatti in oro li ha trovati simili a figure di animali, anche se poi le osservazioni relative ad aerei a causa dei segni rivelatori di aperture della cabina di guida su di esse. Inoltre, se si vede queste strutture per lei, il suo piano-like naso significava per decolli e atterraggi, colpire immediatamente. Per aggiungere a questi, gli ornamenti d'oro sembrano avere una coda alla loro parte posteriore per ovvie ragioni aerodinamiche.

Questo particolare modello '' è in mostra al Smithsonian Institute di Washington DC. Suoi Stati spiegazione: "manufatto in oro, un insetto stilizzato, dalla cultura Quimbaya, provincia di Antioquia, Colombia, ca. 1000-1500 AD ". / Foto di www.ancient-wisdom.co.uk

Le spirali sulle sue ali e guardare naso iscrizioni simbolico piuttosto che zoomorfe (di origine animale come) gli occhi. Potrai inoltre vedere scanalature semicircolari, una noce rettangolare, come la proiezione sotto la fusoliera, le ali leggermente curve e la simmetria geometrica di tutta la struttura. Tutte queste caratteristiche hanno portato molti esperti a concludere le figurine come forme greggio di antichi aerei.

Antichi cinesi conoscevano a volare?

Great Wall of China / Photo da saseki

La Cina è rimasta il paese delle meraviglie d'Oriente per dare via un patrimonio di invenzioni e di notevole nuove idee per il mondo, senza dubbio, ha fatto avere la sua quota di aerei antichi troppo! Se si va dal 770-475 aC record libro cinese, si incontra il maestro creatore Lu Ban, che generò il primo aereo cinese. Il Mozi · conti Luwen descrivere un modello di luce battenti in legno e bambù che potevano volare per tre giorni a un tratto. Altri testi, come Hongshu attribuire a Lu Ban il credito di fare un aereo passeggeri.

Tuttavia, il conto più notevole e dettagliata si trova in Youyang Zazu che ci dice che Lu ha fatto il suo piano di legno quando è stato inviato lontano dalla sua casa e la famiglia in una città diversa. Così grande era il suo desiderio di incontrare la moglie che ha usato questo 'uccello di legno' a trovarla! E 'stato dopo un certo numero di prove che questo piano primitivo è stato in grado di muoversi e volare. E 'possibile per Lu per visitare la moglie di tutti i giorni e tornare al lavoro il giorno dopo.

Testimonianze di misteriosi viaggi aerei

Alcuni dei più popolari e diffusi testi religiosi, come la Sacra Bibbia cita anche la presenza di volare tecnologia. La Bibbia è veramente un libro delle meraviglie in più di uno e non ci devono essere momenti in cui hai dato un pensiero per il Libro di Ezechiele. Cosa Ezechiele descrive come 'arrivo di Dio sulla terra' poteva essere un altro pennello stretto contatto con la cultura extraterrestre o quasi estinta - quello che abbiamo subito in contatto con gli avvistamenti UFO oggi.

Il senso di miracolo e di timore reverenziale con il quale Ezechiele descritto l'incontro ai suoi colleghi la gente potrebbe avere ricevuto alcuna altra spiegazione della sua visione del mondo limitata. Il Libro di Enoch descrive inoltre trasmessa per via aerea oggetti raggiungere lo spazio esterno. L'avventura interessante di Enoch in una navicella spaziale possibile per un numero di giorni ancora cattura la nostra attenzione, specialmente il notevole lasso di tempo tra la partenza e la sua ricomparsa sulla terra.

E ancor più intriganti note di antichi battenti ...

Se non hai mai smesso di interrogarsi sulla misteriosa pietra massiccia volti dell'isola di Pasqua, ecco qualcosa di più per autenticare l'antica sapienza del volo. Quasi 300 figure zoomorfe e geometriche disegnate con sorprendente linee rette si trovano come elaborate formazioni geoglifo a pianure di Nazca in Perù. Mentre alcuni ipotizzano che questi siano i contorni delle costellazioni e lo sbarco strisce di navicelle spaziali, altri sono del parere che questi rappresentano le immagini di origine animale-dio.

L'autostrada Panamericana taglio attraverso le linee e geoglifi di Nasca e della Pampas de Jumana, Peru / Foto da dckf

Linee di Nazca - "trapezio" nel deserto / Foto da MacClure

Tuttavia, visto da una certa altezza, i contorni appaiono vicino a quelli di alcune mappe misteriose. Queste potrebbero essere le strade o linee astronomiche o piste o tracce per gli atleti ... l'elenco delle speculazioni è praticamente infinita. Che cosa si dovrebbe trovare in qualità di osservatore è da ciò che la tecnologia sono stati questi chilometri di linea retta tracciata da persone appartenenti a 2000 anni antiche civiltà. Possibile che hanno lasciato la base per pianificare il layout geoglyphical?

Foto da viiny

Non sapremo mai! Linee di Nazca continuano ad occupare il mistero del soprannaturale che si verificano, che possono essere connessi in remoto i modi antichi di volare. Non c'è fine ai miti e le leggende che sorvolare antiche macchine volanti. Un altro affascinante di questi conti è quello di Guru Padmasambhava del Tibet. Questo secolo 8 ^° leader buddista si dice a cavalcare sul dorso del suo devoto Yeshe Tsogyal, trasformato in una tigre per i suoi viaggi in Tibet. Bon Po è stato un altro Lama con un magico tamburo che agiva come una macchina personale di volo e lo portò attorno alle zone.

È sempre stato difficile per l'uomo moderno a prendere in considerazione alcune civiltà sconosciuta superiore del suo. Ma, i fatti rimangono dove sono - non importa se abbiamo il coraggio di accettarlo o meno. Tuttavia, non sarebbe giusto per confutare le prove evidenti, senza spiegazioni scientifiche. E oggi, quando ci troviamo faccia a faccia con le sfide di comprensione della nostra civiltà, la cosa che conta di più è quello di avere una mente aperta.

Ci sono più cose in cielo e in terra, Orazio, di quante ne sogna la tua filosofia - Amleto.