
1969シボレーカマロのインディ500ペースカーを表示するには、2005年のアメリカGPで。
撮影:クリスjをモフェット。 クリエイティブコモンズ
T彼は1969年の驚異車を目撃した、 シボレーカマロß 396は、多くの自動車愛好家の魅力を捉えました。 シボレーモータ事業部ゼネラルモーターズは、優れた走行快適性と優れた設備を備えたこの"ポニー"自動車生産。
車、ロッキング筋肉の車の後部座席に、排他的なフードスタイルとそれぞれの体の一部のスタイルのユニークな感覚で心の何百万ウォン。 車のエンジンは特別には、3つの基本コンポーネント - 325と350馬力と、375 -馬力L78含まれて設計されました。 ホイールベースエンジンohv V型8タイプだった108.1インチとなった。 燃料システム× 1 4bbl、11.0:1の圧縮比とした。
しかし、SSは396いくつかの弱点があった。 車の鼻の部分は非常にもポンドそれを重荷とトルクが高すぎるくらいで、そのため車の重さは、フロント車軸に過大な重量だった。 結果として、これは非常に前車軸に比べて光された後車軸、下穴ショットのパワーを得るために戦う必要があった。
しかし、シボレーのスーパースポーツ車、日付までのファンCamaroを続けている。 体のコンポーネントは、F70 × 14、タイヤと硬いサスペンション300馬力350 - cidのV型8が含まれます。 インテリアが更新されましたし、また唯一のSSは396への排他されたフードポートを導入した。
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