1969 시보레 카마 인디 500에서 페이스 차량용 디스플레이의 2005 년 미국 그랑프리.
에 의해 촬영 : 크리스 제이 모펫. 크리에이 티브 코몬즈
T는 그가 1969 년 궁금해 차를 목격, 시보레 카마 SS는 396, 많은 자동차 애호가의 매력을 잡았어. 시보레 자동차 부문 제너럴 모터스의, 최상의 편안함을 타고 우수한 시설이 "조랑말"자동차 생산.
자동차, 락을 근육 차 뒷 좌석, 전용 후드 스타일과 각 신체 부분의 스타일의 독특한 감각과 마음의 수백만 달러를 차지했다. 자동차의 엔진은 특별히,이 세 가지 기본 구성 요소 - 325과 350 마력과 375 마력, L78 - 포함되어 설계되었다. 차축 엔진 ohv 브이 - 8 타입 108.1 인치됐다. 연료 시스템 1 x 4bbl, 11.0:1의 압축 비율을 함께했다.
그러나, SS는 396 몇 가지 단점이있다. 자동차의 코 부분은 매우, 너무 파운드에 부담과 토크가 너무 높은가 훨씬와, 따라서 자동차가 무거워 앞 차축에 너무 많은 무게를했다. 결과적으로, 매우 앞 차축에 비해 빛이 후방 차축, 아래로 구멍이 촬영에 전력을 싸워 나가야했다.
그러나, 시보레 슈퍼 스포츠 자동차, 날짜까지 매니아 카마 유지하고있다. 몸을 구성 요소, F70 × 14 타이어와 뻣뻣한 서스펜션 300 - 350 - 산성 마력 8 기통이 포함됩니다. 인테리어가 업데이 트되었습니다 그것도 SS는 396만이 독점했다 후드 포트, 발표했다.
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