Ram stak hier om Lanka / Foto uit joshivatsal

S ri Lanka mag niet worden een eiland natie na al - een keten van kalkstenen klippen genoemd Ram Setu of Pamban Bridge blijft zwak bewijs van het voormalige land Mannar verbinding tussen de eilanden van het noordwesten van Sri Lanka en Rameswaram in de Indische zuidwest kust. De 3 m tot 30 m diepte van de zee rond deze 30 mijl (48 km) lange brug is niet goed genoeg om een goede navigatie mogelijk te maken. Beschikbare er vroeger een regelmatige veerdienst tussen Talaimannar van Sri Lanka en Rameswaram van India, die momenteel wordt ingehouden door de aanhoudende onlusten in Lanka.

Adams Bridge Kaart

De eerste vermelding van dit naar verluidt door de mens gecreëerde brug werd gevonden in de boekhouding van Ibn Khordadbeh in zijn boek van wegen en koninkrijken. Sindsdien, is toegekend met verschillende namen, zoals Set Bandhai, wat 'Brug van de Zee', Rama's Bridge en Adam's Bridge. De islamitische legende staat dat het gebruikt werd door Adam om de route te doorkruisen naar Adam's Peak in Sri Lanka om berouw te tonen voor 1000 jaar, gedurende welke hij bleef staan op een voet. Dit verklaart wellicht de grote voetafdruk holle je kan vinden op de Peak.

Aan de andere kant, de Indische of liever de hindoe-legende achter dit prachtig gebogen zandstenen brug gaat het om het epos Ramayana. Bijgevolg wordt geacht te zijn gebouwd door de 'vanara year "(aap leger) van het glorieuze incarnatie van Shri Rama, de held van het epos, om zijn heilige vrouw Sita te redden uit de klauwen van Ravana, die heerste over Lanka. De radiocarbon datering van de brug bermen op ongeveer 1.750.000 jaar, die ongeveer samenvalt met de Indiase raming van de mythische 'Treta Yuga'.

Ramayan herontdekt Virgin Comics 'de oude verhalen van de Ramayana in grafische roman-stijl. Hieronder, zoals de hindoe-godin Devi, geherinterpreteerd door filmmaker Shekhar Kapur en series kunstenaar Mukesh Singh. / Foto uit albill

De ruimte footages van de Ram Setu die door de NASA is noch bevestigd, noch deze controversiële claims afgewezen. In tegenstelling tot de eis van de Vaishnava News Network op de Rama legende, na het nemen van zijn 2002 remote sensing beelden, gewoon NASA verklaarde dat de veel-hyped brug was slechts een natuurlijk gevormde keten van ondiepten en weigerde commentaar te geven op de mogelijke menselijke betrokkenheid bij de bouw ervan.

Landsat 5 imago van Adam's Bridge / Foto van Global Land Cover Facility, www.landcover.org

Foto genomen door NASA in het jaar 2005 van Shri Ram Setu (Adma Bridge) / Foto uit dheerajway

Er zijn echter tegengestelde ideeën blijven aan de oppervlakte over de oorsprong van de brug. S. Badrinarayanan, de directeur van de Geological Survey of India samen met het hoofd van Post-Graduate Vakgroep Geologie en Research Centrum, Prof N. Ramanujam heeft gegeven een wetenschappelijk geneigd uitleg van de mogelijke natuurlijke voorkomen van het zand banken met de koralen op de top. Het Madras Hof heeft zich aan de kunstmatige theorie.

Rama, Laksman en hun vrienden de bouw van een brug naar Demon land Lanka, waar de ontvoerde Sita-devi wordt gevangen gehouden. Op elke steen de naam van Rama is geschreven. / Foto uit Yadupati

Ondanks deze controverse heeft de Ram Setu nooit opgehouden te trekken de aandacht van de geologische deskundigen. Er zijn verschillende theorieën om de leeftijd en de vorming van deze mysterieuze brug suggereren. Een van deze theorieën attributen de vorming van de brug naar willekeurige zand afzetting en sedimentatie. Een ander suggereert het tegenovergestelde beweging van de Longshore drijven stromingen langs de landmassa's gaf aanleiding tot de Tombolo. Nog een ander team van geologen stelt het atol en koraalriffen samenstelling van het 103-patch nok te worden als gevolg van de uitdunning van de aardkorst, barrière eilanden, een zand spit of een lokale uplift.

Dergelijke uiteenlopende verklaringen niet verminderd de religieuze waarde van de Ram Setu voor de Indianen. De Indiase regering had gepland de prestigieuze en dure Sethusamudram Shipping Canal Project in 2001 tot verbetering van de navigatie in de Palk Strait. Het was uitgesteld in de eerste plaats omwille van de heilige verenigingen van de goddelijke figuur van Shri Ram, maar milieu-en economische redenen waren de andere gronden als goed. Om zijn plan Push-to-succes, was een beëdigde verklaring ingediend door de Indiase regering in het Hooggerechtshof van India rubbishing de epische begrip van de vorming van de brug.

"Adam's Bridge ', de smalle strook land verbinden India naar Sri Lanka, gezien vanuit de ruimte / Foto uit tmosprmo

Maar de bijna verwoest Ram Setu staat met al zijn glorie, tekening duizenden pelgrims ieder jaar en blijft de wetenschappers en theoretici hele wereld baffle. Sommigen zeggen dat dit veel bestudeerde brug was misschien wat beschermde de Kerala kustlijn van de woede van de tsunami van 2004.

Pamban spoorbrug bij zonsondergang.
Pamban spoor brug werd geopend in 1914. Het is 2,3 kilometer lengte - langste brug over zee in India. / Foto uit tamilian / foto-capture.co.uk