Ram atravessou aqui para lanka / Foto de joshivatsal

S ri Lanka pode não ser uma nação insular depois de tudo - uma cadeia de bancos de pedra calcária chamada Ram Setu ou Pamban Ponte permanece evidência fraca a ligação por terra entre o ex-Mannar ilhas do noroeste do Sri Lanka e Rameswaram na costa sudoeste da Índia. Os pés 3-30 pés de profundidade do mar em torno desta 30 milhas (48 km) longa ponte não é boa o suficiente para permitir uma navegação adequada. No começo costumava haver um serviço de ferry regular entre Talaimannar do Sri Lanka e Rameswaram da Índia, que está retido devido à contínua desordem civil na Lanka.

Adams Bridge Mapa

A primeira menção a este homem teria feito ponte foi encontrado na contabilidade de Ibn Khordadbeh no seu Livro de Estradas e Reinos. Desde então, tem sido atribuído com vários nomes como Set Bandhai, que significa "ponte do mar", Ponte de Rama e Ponte de Adão. O Estado Islâmico lendas que ele foi usado por Adão para percorrer a rota para Adam's Peak, no Sri Lanka a arrepender-se durante 1000 anos, durante a qual ele mantinha em pé sobre um pé. Isso talvez explique o grande pegada oco você pode encontrar no Pico.

Por outro lado, o índio ou melhor, a lenda hindu por trás dessa ponte de arenito soberbamente curva relaciona-o com o épico Ramayana. Assim, considera-se a ser construído pela "vanara Sena '(exército de macacos) da encarnação gloriosa de Rama, o herói da epopéia, para resgatar sua esposa Sita santo das garras de Ravana, que governou durante Lanka. A datação das bermas da ponte sobre em torno de 1750000 anos, que praticamente coincide com a estimativa indiano do mítico 'Treta Yuga.

Virgin Comics 'reinventa Ramayan as histórias antigas do Ramayana em estilo graphic novel. Abaixo, a deusa hindu Devi, como reinterpretada pelo cineasta Shekhar Kapur e séries artista Mukesh Singh. / Foto de albill

O footages espaço da Ram Setu fornecido pela NASA não confirmou nem rejeitou estas alegações controversas. Ao contrário do que a insistência do Vaisnava News Network sobre a lenda de Rama, depois de tomar suas imagens de sensoriamento remoto 2002, a Nasa simplesmente declarou que a ponte muito-hyped era apenas uma cadeia natural de cardumes e se recusou a comentar sobre o possível envolvimento do Homem na sua construção.

Imagem Landsat 5 de Ponte de Adão / Foto de Global Land Cover Facility, www.landcover.org

Foto tirada pela NASA em 2005, dos Shri Ram Setu (ADMA Bridge) / Foto de dheerajway

No entanto, as idéias de oposição continuaram a superfície sobre a origem da ponte. S. Badrinarayanan, o diretor do Serviço Geológico do Brasil, juntamente com o chefe de Pós-Graduação do Departamento de Geologia e Centro de Pesquisa, Prof N. Ramanujam deu uma explicação cientificamente inclinado da possível ocorrência natural dos bancos de areia com os corais em cima. O Tribunal de Madras furou ao homem a teoria.

Rama, laksman e seus amigos a construção de uma ponte para o país Demon Lanka cativeiro onde o raptado Sita-devi está sendo realizada. Em cada pedra o nome de Rama é escrito. / Foto de Yadupati

Apesar das controvérsias, o Ram Setu nunca deixou de atrair a atenção de especialistas em geologia. Existem várias teorias que sugerem que a idade e formação desta ponte misteriosa. Uma dessas teorias atribui a formação da ponte para a deposição de areia aleatório e sedimentação. Outro sugere que o movimento oposto da corrente de deriva litorânea ao longo da landmasses deu origem ao tombolo. Ainda uma outra equipe de geólogos propõe a composição de recife de coral do atol e os 103-crista patch para ser devido ao desbaste para fora da crosta terrestre, as ilhas barreira, um espeto de areia ou uma elevação local.

Essas explicações têm variado não diminuiu o valor religioso do Ram Setu para os índios. O governo indiano planejou o prestigiado e caro Sethusamudram Frete Canal projeto em 2001 para melhorar a navegação através do Estreito de Palk. Foi arquivado principalmente por causa das associações sagradas da figura divina de Shri Ram, embora por razões económicas, ambientais e foram os outros motivos também. Para empurrar o seu plano para o sucesso, um depoimento foi apresentado pelo Governo indiano no Supremo Tribunal da Índia rubbishing a noção épico da formação da ponte.

"Ponte de Adão", a faixa estreita de terra unindo Índia ao Sri Lanka, visto do espaço / Foto de tmosprmo

No entanto, a quase destruída Ram Setu está com toda a sua glória, desenho milhares de peregrinos todos os anos e continua a confundir os cientistas e teóricos do mundo acabou. Alguns dizem que esta muito estudado ponte foi talvez o que protegeu a costa de Kerala da fúria do tsunami de 2004.

Pamban ponte ferroviária ao pôr do sol.
Pamban ponte ferroviária foi inaugurada em 1914. É 2,3 km de comprimento - maior ponte marítima na Índia. / Foto de tamilian / foto / capture.co.uk