Adam's Bridge - 1,750,000 Year Old Man-Made Bridge sa pagitan ng Sri Lanka at Indya

Ram crossed dito upang Lanka / Larawan mula sa joshivatsal

S Ri Lanka ay hindi maaaring maging isang Island bansa pagkatapos ng lahat - ang isang kadena ng Shoals apog tinatawag Ram Setu o Pamban Bridge nananatiling mahina ebidensiya sa dating lupain koneksyon sa pagitan ng mga isla ng Mannar mula sa hilagang-kanluran Sri Lanka at Rameswaram sa Indian timog-kanluran baybayin. Ang 3 piye sa 30 piye malalim ng dagat nakapaligid na ito 30 milya (48 km) ang haba tulay na ito ay hindi mabuti sapat upang payagan ang tamang navigation. Mas maaga may ginamit upang maging isang regular na serbisyo ng lantsa sa pagitan ng Talaimannar ng Sri Lanka at Rameswaram ng Indya, na kung saan ay kasalukuyang withheld dahil sa patuloy na ligalig sa loob Lanka.

Adams Bridge Mapa

Ang unang banggitin ng mga ito reportedly ginawa ng tao tulay ay matatagpuan sa mga account ng Ibn Khordadbeh sa kanyang Book ng daan at Kingdoms. Simula noon, ito ay maiugnay sa ilang mga pangalan tulad Itakda Bandhai, ibig sabihin 'Bridge ng Dagat', Rama's Bridge at Adam's Bridge. Ang Islamic legends ng estado na ito ay ginamit sa pamamagitan ng Adam sa pagtawid ang ruta sa Adam's tugatog sa Sri Lanka na magsisi para sa 1000 taon, sa panahon na kanyang iningatan nakatayo sa isang paa. Ito marahil nagpapaliwanag ng mga malalaking bakas ng paa guwang maaari mong mahanap sa rurok.

Sa kabilang dako, ang mga Indian o sa halip ng Hindu alamat sa likod ng ito superbly hubog tulay senstoun may kaugnayan ito sa mahabang tula Ramayana. Kaya, ito ay itinuturing na binuo sa pamamagitan ng 'vanara sena' (halaman ng hukbo) ng maluwalhati pagkakatawang-tao ng Shri Rama, ang mga bayani ng mahabang tula, upang iligtas ang kanyang banal na asawa Sita mula sa clutches ng Ravana, na pinasiyahan sa ibabaw Lanka. Ang radiocarbon dating ng tulay verges sa paligid ng 1,750,000 taon, kung saan halos coincides sa Indian pagtatantya ng mga gawa-gawa 'Treta Yuga'.

Virgin Komiks 'Ramayan reinvents ang sinaunang kuwento ng Ramayana sa graphic-nobela estilo. Sa ibaba, ang mga Hindu diyosa Devi, bilang reinterpreted sa pamamagitan ng filmmaker Shekhar Kapur at serye artist Mukesh Singh. / Larawan mula sa albill

Ang espasyo footages ng Ram Setu na ibinigay ng NASA ay hindi nakumpirma ni tinanggihan ang mga pinagtatalunan claims. Nasasalungat sa mga Vaishnava News Network's paggigiit sa alamat Rama, pagkatapos ng pagkuha nito 2002 remote sensing imahe, NASA lamang nakasaad na ang marami-hyped tulay ay lamang ng isang natural nabuo kadena ng Shoals at tumangging magbigay ng puna sa mga posibleng tao paglahok sa kanyang construction.

Landsat 5 larawan ng Adam's Bridge / Larawan mula sa Global Land Cover Pasilidad, www.landcover.org

Larawan kinuha sa pamamagitan ng NASA sa taong 2005 ng Shri Ram Setu (Adma Bridge) / Larawan mula sa dheerajway

Gayunman, ang paghadlang mga ideya ay patuloy na ibabaw tungkol sa pinagmulan ng tulay. S. Badrinarayanan, ang direktor ng Geological Survey ng Indya kasama ang ulo ng Post-Graduate Kagawaran ng heolohiya at Research Centre, Prof. N. Ramanujam ay bibigyan ng isang scientifically hilig paliwanag sa mga posibleng natural na pangyayari ng ang mga bangko ng buhangin sa corals sa itaas. Ang Madras Korte ay mapagmataas sa ginawa ng tao teorya.

Rama, Laksman at ang kanilang mga kaibigan gusali ng isang tulay sa demonyo Lanka bansa kung saan ang abducted Sita-Devi ay gaganapin bihag. Sa bawat bato ang Pangalan ng Rama ay nakasulat. / Larawan mula sa Yadupati

Sa kahit na tulad controversies, ang Ram Setu ay hindi kailanman ceased upang maakit ang pansin ng geological eksperto. Mayroong ilang mga theories na iminumungkahi ng edad at mga pormasyon ng mga ito mahiwaga tulay. Isa sa mga theories katangian ang pormasyon ng tulay sa random na pahayag ng buhangin at sedimentation. Isa pang nagmumungkahi ang kabaligtaran kilusan ng longshore Pag-anod ng currents kasama ang landmasses gave tumaas sa tombolo. Still ibang pangkat ng mga geologists nagmumungkahi ang atol at koral bahura komposisyon ng 103-patch tagaytay na maging sanhi ng paggawa ng malabnaw sa labas ng lupa na tinapay, hadlang islands, isang buhangin dumura o ng isang lokal na pag-unlad.

Ang ganitong mga iba-iba mga paliwanag ay hindi pinaliit ang relihiyon halaga ng Ram Setu para Indians. Ang Indian pamahalaan ay binalak sa prestihiyoso at mamahaling Sethusamudram Shipping Canal Project sa 2001 upang mapabuti ang navigation sa buong Palk Strait. Ito ay ipinagpaliban lalo na dahil sa mga banal na mga asosasyon ng mga banal na pigura ng Shri Ram, kahit na kapaligiran at pang-ekonomiyang mga dahilan ay ang iba pang mga bakuran rin. Upang itulak ang kanyang plano sa tagumpay, isang apidabit ay lodged sa pamamagitan ng Indian na Pamahalaan sa Korte Suprema ng Indya rubbishing ang epical paniwala ng pormasyon ang tulay's.

"Adam's Bridge", makitid ang laso ng lupa siya sumali sa Indya sa Sri Lanka, tiningnan mula sa space / Larawan mula sa tmosprmo

Ngunit ang malapit-destructed Ram Setu nakatayo sa lahat ng kaluwalhatian nito, pagguhit ng libu-libong pilgrims sa bawat taon at patuloy na malas ang mga siyentipiko at theorists mundo higit. Ang ilang mga sinasabi na ito marami-aral ng tulay ay marahil kung ano ang protektado ng Kerala baybay-dagat mula sa matinding galit ng 2004 sunami.

Pamban ng tren tulay sa paglubog ng araw.
Pamban tren tulay ay binuksan sa 1914. Ito ay 2.3Km haba - pinakamahabang dagat tulay sa Indya. / Larawan mula sa Tamil / photo-capture.co.uk